PMT攜東風汽車集團開拓新征程！

現如今東風商用車已經成為名震中外的汽車品牌，但同時在汽車工業發展迅速時代也面臨著時代變換的壓力。因此，如何構建一個高效的制造體系從而提高品牌的核心競爭力成為了一個不可忽視的問題。

合作背景-BACKGROUND

東風商用車有限公司動力總成工廠于2018年由發動機廠與變速箱廠合并而成。工廠采用模擬利潤中心的管理模式，主營自主發動機、變速箱制造業務。

目前，動力總成工廠的發動機已擁有排量從4L-13L，馬力段140-580的全覆蓋，建立了國六全新的DDi50、DDi75、DDi11、DD/13系列發動機平臺。
變速箱車間可以生產國內一流的重型變速箱DT1420/1422/1425及AMT變速箱，制造能力達到國際一流水平。

為了保證企業快速而堅定地前行，不在時代的浪淘中被淹沒，東風認為產品品質是第一要素，而三維精密測量則是產品品質的一個重要保證。也正因如此，東風動力總成與PMT達成了第一次合作，購買了PMT-ALPHA M 2.5m測量臂。

解決方案-SOLUTION CASE

PMT能為東風解決什么？
以現場檢測為例，不論是對產品的合格性進行檢測還是不定性的故障問題，PMT均可以提供更優的解決方案。

測功機整修
故障描述：啟動機啟動后，安裝支架震動明顯。發動機測試連接處測試齒輪發出刺耳噪音，輸出測試數據值不穩定。

問題分析：
傳動軸之間同軸度存在偏差；
起動機轉子與安裝支架的發動機徑向限位孔存在徑向跳動；
安裝支架發動機軸向限位法蘭面與傳動軸存在垂直度誤差。

解決辦法：采用PMT-ALPHA M 2.5m測量臂并結合測量軟件。在使用上可以滿足以下三個方面：
PMT-ALPHA測量臂安裝方便，測量無盲區，量程內可實現同時檢測所有位置間的形位尺寸。如：傳動軸之間的同軸、轉子與徑向安裝孔的跳動和法蘭與傳動軸的垂直度；
PMT-ALPHA測量臂結合測量軟件可以將記錄的位置信息轉化為可讀的數字化數據，可記錄、可保存，方便隨時調用；
實現坐標系的建立——將所有關鍵位置建立在同一個笛卡爾坐標系下，讓轉化為空間坐標向量數值的（坐標XYZ與向量IJK）位置數據具有實際調整意義。通過測量軟、硬件相結合，實時反饋位置偏差，進行設備修配。

選擇PMT-CHOOSE PMT

在動力總成工廠成立之初，事業部便定下了一個目標：在2023年成功達成17億利潤目標?，F已至2020年末，這一目標是否達成可直觀反應出企業發展是前進的還是迂回的。然而，目標是宏偉的，分工到每個部門，甚至到每一件產品、每一個零部件，都是細致的，容不得一絲誤差。對于產品的質量，PMT絕對有信心為此保駕護航。

企業的發展往往伴隨著曲折，如何在曲折中前進，化曲折為動力，演變為企業發展的重大歷程呢？這需要外部企業與內部員工共同協作。正如PMT為東風提供便攜式精密測量的解決方案，實際上也是一個合作共贏的過程。
PMT深信：與東風的合作會成為連接汽車行業更加緊密的紐帶。未來，PMT將攜手汽車行業，與時代一起大步前進！